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今日はちょっとゆっくり、8時過ぎに起床。シャワーを浴びてさっぱりし、昨日にコンビニで買った朝ごはんを食べて、準備完了。10時前にチェックアウトし、レンタカーを借りに行く。ちょうど10時ということもあり、タイミング的に借りに来る人が重なって少し待ったが、無事に借りることができました。では早速ドライブで、まずはエアパークへと向かいましょう。ここは航空自衛隊の浜松基地で、たくさんの展示や体験ができるとのこと。到着すると、もう駐車場はほぼ一杯の状態。ちょうどそのタイミングで、訓練中の飛行機が飛んでいきました。広い屋外には戦闘機やレーダー、救助用のヘリコプターなどが展示されていて、間近で見るとかなり大きく感じられる。
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出迎えの966
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ちょうど訓練中
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ナイキJ弾発射機
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捕捉レーダーACQ
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C-46輸送機
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H-21B救難ヘリコプター
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柵の向こうは
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長い滑走路
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さて館内へ
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さて、では館内に入ろうか。入口で11:30からのシアターのチケット引き替えをやっていたので、せっかくなのでもらおうとするとちょうど無くなったところ、と思ったら隣の係のおねえさんが2枚回してくれた。ほぼ最後の2枚だったのかな、ラッキーだ。で、中に入ると航空自衛隊に関するいろんな展示がある。戦闘機もスマートで格好いいな。日本の空を守るだけでなく、様々な災害への対応もあり、いざというときに頼りになる存在だよね。しっかり訓練して頂いて、ありがたいです。
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ブルーインパルス
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戦闘機F2
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勉強しましょう
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基地のイラストマップ
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全国にあるんだね
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守ってくれている
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奥へ行くと、別の戦闘機が。さっきのに比べると、少し旧式なのかな。座席を見ると、たくさんの計器類がある。でもこのシートはあまり快適では無さそうだが、ゆったり過ごすのが目的ではないしね。巨大なエンジンが展示されていたが、これがフルパワーで動いたらすごい音と振動が来そうだな。そろそろシアタータイムなので、2階に上がりましょう。窓からは、さっき外で見た機体が見えている。上から見ると、また感じが変わりますね。
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戦闘機F1
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これが座席
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中はこうなっている
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これがエンジン
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階段を登っていく
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さっき見たところだ
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シアターに入る。こちらは撮影禁止だが、10分程のビデオでブルーインパルスをはじめ、航空自衛隊の活動が迫力満点で紹介されていた。ずっと上を見ているので、ちょっとくらくらしそうだね。なかなかおもしろかったです。では2階の展示を見ましょう。まずはブルーインパルス。初代から3代目までの模型があるが、どれも格好いいなあ。一度実際のショーを見てみたいものです。その向かいには、政府専用機を始め色んな種類の機体が。壮観だ。
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初代ブルーインパルスF-86F
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2代目T-2
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3代目T-4
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これがユニフォーム
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政府専用機など
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戦闘機やブルーインパルスなど
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その先には、搭乗員の装備品。救命胴衣に加えて、救命ボートも積んでるんだね。そりゃ海に不時着する事もあるだろうし。その先には、爆弾やロケット弾など、いざという時のものがいろいろと。使わないに越したことは無いが、やっぱりこういうものもきちんと使えるようにしておかないとならないのが今のご時世。さらに行くと、制服類の展示があり、イラクへの復興支援の際に着用された衣装もありました。砂漠に適応できるような色だなあ。
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搭乗員の装備品
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爆弾!
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機関砲にロケット弾!
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対空機関砲VADS
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地対空誘導弾
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イラク復興支援の服
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では展示格納庫へと向かう。隣にある体育館のようなところにいくと、たくさんの飛行機が展示されていた。2階に当たるところから全体を見られるのだが、黄色やオレンジなどのカラフルな機体も多いし、天井からぶら下がっている機体もある。デザインもいろいろだし、これは見応えがありそうだ。窓際の通路を進み、一番奥まで歩いて来た。ここまでにたくさんの機体を見たぞ。
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展示格納庫へ
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フライトシミュレータ
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飛んでるぞ
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いろんなデザインがある
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派手だなあ
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奥まで歩いてきたぞ
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ここではコックピットへの搭乗体験ができる。まずはT-2超音速高等練習機。しかもこの機体は、ブルーインパルスの2代目としても活躍したらしい。狭い座席に座ると、目の前にはたくさんの計器が並んでいる。これで何百キロもの速度で飛ぶわけだし、しかも曲技飛行もするわけで、それは大変な技術なんだろうと思う。後ろにも座席があるのでこれは2人乗りなんだね。
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座席に乗れる
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計器がすごい
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T-2 超音速高等練習機
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壁際には、ブルーインパルスに関する展示がある。大阪万博など、いろんなイベントの時に搭乗しているようだが実際に見たことはないなあ。すぐ横にある初代ブルーインパルスのそばには搭乗員の制服が展示されていて、歴代操縦者の氏名が記載されていた。さて、では続いての搭乗体験、F-104J戦闘機へと乗りましょう。1962年に導入された機体で、さらにたくさんの計器が並んでいた。これにミサイルを積んで、日本を守ってくれるわけですね。
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ブルーインパルス
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かっこいいなあ
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初代ブルーインパルスF-86F
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レスキュー用機
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F-104J戦闘機にも乗れる
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さらにたくさんの計器
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あと気になるのはレスキュー機。災害や遭難の時に活躍するのだが、乗る機会は無いだろうなあ。でも何かあれば一度乗ってみたい気もするけれど・・・でも結構殺風景な感じなのね。できるだけ効率よく運べた方がいいわけだし、乗る機会はない方がいいね。さて、一通り見て回ったかな。最後に格納庫の外にある戦闘機をじっくり見て、あとはお土産屋さんを見て、エアパークは終了。お疲れ様でした。
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素敵なT-1Aジェット練習機
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救助用
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乗る機会あるかな
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飛んでるようだ
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飛行隊ワッペン
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F-104J要撃戦闘機
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さでは昼ごはん。せっかく車だし、少し郊外にある浜松餃子の有名店・石松へと行きますか。浜松駅から見ると北へずっと進み約30分ほど、目指すお店石松に到着。すると、店の前の駐車場はほぼ満車。少しだけ空いていたところに車を停め、お店に入ってみると・・・長蛇の列。さすがゴールデンウィークだなあ。予約の表には20組くらい前にいるようで、ざっと2時間くらいかかるのでは?さてどうしようか。とはいえ遠くまで来たので他に選択しもないし、まあせっかくだし車の中でゆっくり待ちますか。カーナビでテレビを観ながらのんびり待つが・・・それでも長い。何度か進み具合を見に行くが、そんなに広いお店でもないので急には進まない。仕方ないなあ。途中コンビニアイスでリフレッシュしながら、ひたすら待つ。さすがにそろそろ飽きた頃、呼び出しの電話が。本当にほぼ2時間、ようやく順番が来ました。さて、何にしましょうか。今日はビールが飲めないが、せっかくなのでノンアルコールのドライを頂きましょう。結構うまいしね。さて、あとは餃子定食と、ホルモン焼き。餃子は昨日のむつぎくに比べると少し肉が感じられるようだが、やっぱり野菜がたっぷりで軽くて食べやすいぞ。これはあっさり食べられますね。ホルモン焼きは甘辛い味噌が美味しいのは昨日の通り。随分待ったがその甲斐はあったかな。
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餃子の石松
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のぼりいろいろ
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車内で待とう
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ノンアルコールで乾杯
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餃子はうまい
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ホルモン焼きもうまい
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さて、16時半を過ぎた。このあとうなぎパイの工場見学に行こうと思っていたのだが、予想以上に餃子で時間をとってしまった。見学は17時半までらしいので間に合うかどうか・・・とにかく行こう。カーナビの予想到着時間だとぎりぎりだが、距離がある分少しずつ短縮し、17:15に到着。なんとか間に合ったようだ。受付に行くと、見学の記念ということでうなぎパイの小さなパックをお土産にいただく。なんかこれだけで達成感。さて、工場内に入る。残念ながらもう製造は終わっているが、清掃作業や検品作業を見ることができた。きれいな工場だな。製造の様子を説明するビデオを見ると、やっぱりうなぎパウダーが入っているんだ。工場内のカフェにはうなぎパイを使ったミルフィーユなんかもあるらしい。一通り見学を終え、お土産コーナーへ。うなぎパイでも3種類あるし、うなぎサブレやしらすパイなんかもある。せっかくなので、ナッツ入りのうなぎパイとうなぎサブレを買ってみようかな。あまりゆっくりはできなかったけれど、このくらいでも充分楽しめました。無事に来れて良かったな。
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工場の様子
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仕分け中
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うなぎパイのお勉強
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主力商品そろい踏み
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工場内のカフェにて
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うなぎ発見
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たくさんある
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しらすパイやサブレなども
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工場の前で
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では駅に向かいますか。途中でガソリンを入れ、浜松駅まで。夕方なので少し車は多いが、途中でガソリンを入れ、無事に車を返すことができました。お疲れ様でした。浜松から名古屋まで、新幹線でもいいのだが本数が少ないし、時間のわりには特急料金がかかるかなり損な距離。なので普通列車で行きましょう。豊橋までは普通だが、そこで新快速に乗り換えると意外と速い。21時前に、名古屋駅に到着だ。今日のホテルは駅前にある、モンブランホテル。建物自体はそれなりに古いが、リニューアルしたようで室内は新しい感じ。部屋の窓から外を見ると、なんとそこにはギネスのパブが見える。今日の気分にちょうどいいので、さっそくいきましょう。
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ギネスで乾杯
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チーズとサラミ
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お店の様子
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中に入ると、予想以上の大賑わい。奥にはテーブルがあり、ここだとまあまあ落ち着けるかな。ギネスはいただくとして、あとはサラダとチーズ、サラミをかな。久しぶりのギネスが喉に胃にいい感じだ。おつまみ類もそれぞれおいしいが、サラミが一押し。そのまま食べると肉のしっかりした味が楽しめ、付けあわせのスライスオニオンと食べると肉の脂がさらっと爽やかになるようだ。ホテルが近いし、名古屋の夜をゆったり楽しみましょう。
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